Место установки КОМ

Отбор мощности от двигателя внутреннего сгорания происходит механически. В большинстве случаев он может быть осуществлен от:

  • Двигателя (отбор мощности происходит с корзины сцепления в картере маховика двигателя или с помощью клиноременной передачи со шкива коленвала, при небольших потребляемых нагрузках, например привод гидронасоса объемом до 10 см3)
Принцип подключния коробки отбора мощности
  • Коробки перемены передач, как правило производитель стандартно устанавливает возможность подключения КОМ
  • Раздаточной коробки (она служит для подключения переднего или заднего привода и применяется для сложных условий)
Коробка отбора мощности фото МП 24-4208010-20 установленная на раздаточную коробку
  • Промежуточная опора - монтируется как отдельный агрегат в разрез карданных валов, мощность отбирается непосредственно от карданного вала в зависимости от включенной передачи задняя тележка при этом отключается.
Промежуточная опора для камаз

Основная характеристика отбора мощности это максимальная отбираемая мощность (кВт) и максимальный отбираемый момент (Нм), возможность отбора мощности только на стоянке или еще и в движении.

Включение коробки отбора мощности

  • Механическое
  • Электро-пневматическое
  • Пневматическое

Путем создания давления на рычаг или давлением воздуха пневмоцилиндр давит на вилку ведомой шестерни и происходит зацепление шлицов и включение КОМ.

Если ваша машина оборудована КОМ обязательно изучите инструкцию по ее использованию.

Все подключенное оборудование при включении КОМ становится единой энерго системой и тоже имеет ряд важных характеристик например:

  • Максимальную скорость вращения
  • Отбираемый крутящий момент